Hua Hin devrait être pleinement opérationnel d'ici 2025, comme l'a récemment annoncé le ministère thaïlandais des Transports. Le vice-ministre thaïlandais des Transports, Monporn Charoensri, a réaffirmé l'engagement du gouvernement à moderniser l'aéroport de Hua Hin afin qu'il soit conforme aux normes internationales, l'aéroport devant être pleinement opérationnel d'ici 2026.
Airport HUA HIN
Inspection et modernisation de l'aéroport
Suite à une récente augmentation du nombre de passagers, atteignant 75 000 au cours de l’exercice 2024, reflétant une reprise significative du tourisme, Monporn, accompagné de responsables des transports et des autorités locales, a effectué une inspection officielle de l’aéroport le 13 décembre. Parmi les personnes présentes aux côtés du ministre figuraient Danai Rueangsorn, directeur général du département des aéroports, ainsi que des responsables locaux, dont le chef du district de Hua Hin, Polk Puangwalaisin. La délégation comprenait également des représentants de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et de la Chambre de commerce de Prachuap Khiri Khan.
Lors de sa visite, le vice-ministre a souligné l’importance d’accélérer la modernisation des infrastructures afin de répondre aux normes de l’OACI, notamment par l’élargissement de la piste à 45 mètres, l’amélioration de sa surface et le renforcement des systèmes électriques. Ces améliorations sont conçues pour accueillir des avions plus gros, tels que le Boeing 737 et l’Airbus A320.
Développement de l'aéroport de Hua Hin
Le trafic passagers à l'aéroport de Hua Hin a connu une croissance significative, avec plus de 80 % des voyageurs empruntant la ligne Chiang Mai-Hua Hin-Chiang Mai. Soulignant le potentiel de croissance future, Monporn a exhorté le Département des aéroports à explorer de nouvelles lignes intérieures reliant le nord-est, le nord et le sud de la Thaïlande.
La reprise des vols internationaux est également une priorité, avec des projets de relance de liaisons telles que Kuala Lumpur-Hua Hin-Kuala Lumpur, qui étaient auparavant opérationnelles. Monporn a suggéré que le développement de nouvelles liaisons régionales pourrait renforcer encore le profil de Hua Hin en tant que pôle touristique.
Dans le cadre de la vision du gouvernement visant à faire de Hua Hin une destination touristique incontournable, Monporn a proposé de transformer l'aéroport en un « aéroport vivant » en accueillant des événements et en promouvant les attractions locales. Le plan prévoit également une collaboration avec les universités locales pour proposer des formations liées à l'aviation, en complément du programme de bourses « Un pilote par province » du Premier ministre.
Projets de développement à l'aéroport
Danai Rueangsorn a actualisé ses principaux projets, notamment l'extension de la piste et la modernisation du système électrique, qui ont été achevés pour un coût de 239,9 millions de bahts. Les inspections finales menées par l'Autorité de l'aviation civile de Thaïlande (CAAT) sont actuellement en cours.
Par ailleurs, des plans sont en place pour répondre aux problèmes de sécurité identifiés par la CAAT, notamment l'extension des zones de sécurité des pistes et l'amélioration de la zone de sécurité d'extrémité de piste (RESA). Un budget de 300 millions de bahts a été alloué à ces améliorations, qui comprennent la construction d'un nouveau terminal.
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